SociĂ©tĂ©: Maroc : 37 pc de conducteurs dĂ©clarent ĂȘtre en somnolence diurne

PostĂ© par: Visiteursur 23-10-2012 22:21:09 995 lectures Trente-sept pour cent des conducteurs marocains ont dĂ©clarĂ© somnoler durant le jour en voiture, rĂ©vĂšle une enquĂȘte scientifique sur l'hypovigilance et la somnolence au volant

L'enquĂȘte a Ă©tĂ© menĂ©e par la SociĂ©tĂ© nationale des autoroutes du Maroc (ADM).

Ce pourcentage a Ă©tĂ© dĂ©clinĂ© dans les premiers rĂ©sultats de cette enquĂȘte effectuĂ©e en juillet dernier par l'ADM et pilotĂ©e par le service de pneumologie du Centre hospitalier Ibn Sina de Rabat. L'hypovigilance induisant un risque d'endormissement au volant est reconnue comme une des causes principales des accidents sur autoroute.


Selon ces rĂ©sultats, prĂšs d'un conducteur sur trois (soit 31pc) dĂ©clare avoir dormi au volant au moins une fois le mois avant l'enquĂȘte, a prĂ©cisĂ© l'ADM dans un communiquĂ© parvenu lundi par la MAP, prĂ©cisant que cette enquĂȘte, menĂ©e auprĂšs d'un Ă©chantillon reprĂ©sentatif de 1000 conducteurs, a rĂ©vĂ©lĂ© Ă©galement que 15 pc des conducteurs dĂ©clarent avoir conduit, pendant cinq heures, 500 km sans s'arrĂȘter et 42 pc ne se sont arrĂȘtĂ©s qu'une seule fois sur ce trajet, alors que la normale est de deux arrĂȘts minimum.

En outre, l'enquĂȘte souligne que 64 pc des conducteurs prĂ©sentent une fatigabilitĂ© pendant la journĂ©e, 35 pc manquent d'environ deux heures de sommeil et prĂšs d'un conducteur sur 3 (29,9 pc) prĂ©sente des signes qui pourraient ĂȘtre en rapport avec une maladie respiratoire au cours du sommeil (ronflements ou suffocations).

L' étude se poursuit pour déterminer la relation cause/ effet et confirmer sur un échantillon de conducteurs les maladies respiratoires au cours du sommeil qui pourraient donner une somnolence diurne, ajoute le communiqué.

Les auteurs de l'Ă©tude et l'ADM appellent, par ailleurs, les automobilistes Ă  prendre en compte leur niveau de sommeil avant de prendre la route, soulignant qu'il s'agit d'un paramĂštre de sĂ©curitĂ© essentiel, qui doit ĂȘtre intĂ©grĂ© Ă  la prĂ©paration du voyage au mĂȘme titre, par exemple, que la vĂ©rification de l'Ă©tat du vĂ©hicule.

MAP