ActualitĂ© Agadir et rĂ©gion: Agadir : Restructuration de la pĂȘche maritime - Vers l'amĂ©lioration des conditions de vie et de travail des marins

PostĂ© par: Visiteursur 22-06-2008 18:35:38 2599 lectures Le prĂ©sident de la Chambre des pĂȘches maritimes de l'Atlantique-Centre-Agadir, Lahcen Bijddigne, a derniĂšrement prĂ©sidĂ© une rĂ©union tenue autour du programme de la promotion et de la modernisation du secteur de la pĂȘche maritime littorale et artisanale.

Ont assistĂ© Ă  cette rĂ©union Aziz Akhannouch, ministre de l'Agriculture et de la PĂȘche maritime, Rachid Filali, wali de la rĂ©gion SMD et gouverneur de la prĂ©fecture d'Agadir-Ida outanane, le secrĂ©taire gĂ©nĂ©ral de la prĂ©fecture, ainsi que tous les acteurs et intervenants dans le secteur.


Il a avancĂ© au cours de son allocution prononcĂ©e Ă  l'occasion qu'en dĂ©pit des difficultĂ©s que connaĂźt ce secteur, un nombre important de professionnels de la pĂȘche littorale ont pu rĂ©aliser la modernisation et la promotion de leurs outils de travail via l'Ă©quipement de leurs bateaux, sans avoir le moindre recours aux subventions de l'Etat. Le taux d'investissements rĂ©alisĂ© grĂące Ă  leurs propres efforts est estimĂ© Ă  4 milliards de dirhams. Il a rappelĂ©, dans ce sens, la nĂ©cessitĂ© de l'intĂ©gration de l'approche de modernisation du secteur selon une stratĂ©gie globale, tenant en considĂ©ration les impĂ©ratifs actuels se manifestant dans les crises et les conditions difficiles que vit ce secteur, en vue de le promouvoir. Cette approche, a-t-il enchaĂźnĂ©, est liĂ©e Ă  quatre axes essentiels qui ne sont autres que la situation des ressources halieutiques et leur amĂ©nagement, les coĂ»ts de production, l'environnement fiscal et celui des services et les issus de la valorisation et de la commercialisation du produit.

La gestion de la biomasse et la lutte contre l'exploitation excessive en la matiĂšre s'imposent, a-t-il dĂ©clarĂ©. L'environnement fiscal et celui des services, a-t-il Ă©voquĂ©, ont poussĂ© les professionnels du secteur de la pĂȘche littorale, les armateurs en l'occurrence, Ă  renoncer Ă  l'idĂ©e de la modernisation.

Le repos biologique, l'accÚs aux ports et bien d'autres problÚmes entravent le développement de ce secteur qui veut remédier à l'excÚs enregistré au niveau de l'exploitation des produits de la mer, par le biais du contrÎle et par l'instauration des textes de loi organisant et gérant ce domaine. Comme il a préconisé la création des «bourses des poissons» à travers tous les ports du Royaume.

A propos du poisson industriel, il a Ă©voquĂ© que les conditions de commercialisation exige pour sa part l'Ă©tablissement d'un cadre convenable, vu l'absence d'une relation directe entre l'armateur et les unitĂ©s industrielles, ce qui a le plus souvent des rĂ©percussions nĂ©fastes et sur les prix et sur les conditions de vente. Aziz Akhannouch, au cours de son intervention, a insistĂ© sur le critĂšre du professionnalisme, sur la visibilitĂ© et sur le rĂŽle des bateaux de prospections-pilotes, assurant l'optimisation des techniques de pĂȘche.

Il a insistĂ©, entre autres, sur l'optimisation de sĂ©lectivitĂ© des engins, l'attĂ©nuation des rejets et le remĂšde Ă  la pression exercĂ©e sur les produits halieutiques. Il a annoncĂ©, Ă  ce propos, que des rĂ©unions dans ce sens seront tenues d'ici une semaine. Comme il a rappelĂ© le rĂŽle que jouera la compĂ©titivitĂ© dans la valorisation des produits de la mer. Et rĂ©pondant aux questions posĂ©es par les intervenants, il a entamĂ© les mesures gouvernementales qui seront prises en matiĂšre de la couverture sociale, le problĂšme de la compĂ©titivitĂ©, qu'on ne peut qualifier que de malhonnĂȘte, des unitĂ©s de pĂȘche Ă©trangĂšres.

On a procĂ©dĂ© au cours de cette rĂ©union Ă  l'Ă©numĂ©ration des procĂ©dures qui seront prises dans la perspective de moderniser et de promouvoir ce secteur sur les plans du financement et des outils du travail telles que le programme «Ibhar», Ă©tabli par le ministĂšre de l'Agriculture et de la PĂȘche maritime visant la prĂ©servation de la qualitĂ© des quantitĂ©s pĂȘchĂ©es et l'amĂ©lioration des conditions de vie et de travail des marins et celle du rendement des unitĂ©s de pĂȘche, comprenant quatre axes: «Al Bahara», qui vise particuliĂšrement l'optimisation des conditions du sĂ©jour, celle de la vie et du travail Ă  bord du bateau; les pacerelles, les sanitaires, les cuisines et autres...

«Tajhiz» est l'axe consacrĂ© au cĂŽtĂ© Ă©quipements, Ă  savoir l'Ă©quipement des passerelles, la dotation des engins des leviers, l'amĂ©nagement de la superficie du bateau et l'optimisation du fonctionnement des moteurs. Le programme «Safina» pour les bateaux en bois et «Safina» pour les bateaux en acier ont pour objectif la modernisation des unitĂ©s de pĂȘche littorale et leur dotation des bateaux de nouvelle gĂ©nĂ©ration, rĂ©pondant Ă  toutes les conditions de qualitĂ© mondialement reconnues.

Assistance Ă  la navigation

Le programme «Mawarid» consiste en l'Ă©quipement des bateaux de caisses de refroidissement des poissons, la mise en place des Ă©quipements de communication et de ceux d'assistance Ă  la navigation. Ce programme vise la restructuration des barques de pĂȘche artisanale en leur procurant des caisses de conservation et de refroidissement des quantitĂ©s pĂȘchĂ©es de poisson. Ce programme sera financĂ© via les subventions de l'Etat, l'autofinancement et les crĂ©dits prodiguĂ©s par les agences bancaires. La valeur ajoutĂ©e Ă  tout ce qui a Ă©tĂ© prĂ©citĂ© est la crĂ©ation du guichet unique, assurant un accompagnent engagĂ© et facilitant la procuration d'aide financiĂšre.

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