Deux lignes sont programmées : Tanger-Casa-Agadir via Essaouira et Casa-Oujda. Les études de faisabilité pour Tanger-Agadir sont pratiquement achevées.

Evoqué pour la première fois de manière réaliste en 2003, le projet de construction de lignes ferroviaires à grande vitesse prend forme. Certes, de manière progressive, mais la lenteur du processus est normale quand on connaît l’ampleur qu’un tel projet pourrait revêtir, aussi bien sur le plan financier que technique. En effet, alors qu’en 2003 on parlait d’une seule ligne, aujourd’hui, le Maroc envisage la mise en place au cours des 20 prochaines années d’un réseau de 1 500 km. A 70 MDH en moyenne le km (prix d’aujourd’hui), le compte est vite fait : le chantier nécessitera pas moins de 100 milliards de DH d’investissements, auxquels il faudra, bien entendu, ajouter le coût des rames.

· La barre des 650.000 tonnes sera franchie
· Les fruits et légumes divers confirment leur percée
· Forte diversification par produit et par variété

PLUS que quelques lots de raisins et d’haricots verts à exporter pour la décade qui nous sépare de la fin de la campagne des primeurs. Selon le secrétaire général de l’Apefel, Mohamed Zahidi, «le volume export global serait proche de 650.000 tonnes». Niveau jamais atteint par le passé, convient Zahidi. Il confirme, à ne point douter, la dynamique de progression amorcée depuis cinq années. Aux nouvelles restrictions imposées par l’accord d’association Maroc/UE en termes de calendrier d’exportation et de prix d’entrée, la profession a opéré une diversification tous azimuts des productions. Au point qu’actuellement, les exportations des fruits et légumes hors saison sont constituées à raison de 360.000 tonnes de produits autres que les tomates. Ce dernier groupe de fruits, bien qu’il s’érige toujours en locomotive du secteur, se présente désormais dans un profil variétal aussi diversifié que valorisant. «Fini le temps où les tomates rondes dominaient les expéditions», relève le secrétaire général de l’Association des producteurs exportateurs des fruits et légumes. Cette année, les tomates cerises, grappe, cocktail et kiwat confirment leur percée. Et l’augmentation d’environ 60.000 tonnes du volume export des tomates est imputable au bon comportement des nouvelles variétés. En tout, 292.000 tonnes ont été écoulées au 10 juin contre 236.000 la campagne passée.

Globalement, les exportations affichent une progression soutenue au cours des cinq dernières années. D’environ 400.000 tonnes en 2002/2003, elles sont passées à 500.000 l’année suivante et à 573.500 en 2005/2006.

Entre un prince compatriote qui préfère placer 100 millions de dollars en Thaïlande et un prince saoudien qui investit au Maroc 120 millions d'euros, comme début, le choix est vite fait.

Deux informations d'apparence anodine, parues successivement dans le Journal hebdomadaire, en disent plus long qu'elles n'en ont l'air sur l'état d'esprit actuel de Moulay Hicham.
La première, publiée à la suite de la nomination de Bernard Kouchner à la tête de la diplomatie française, nous annonce que «le prince [grand bien lui fasse] a l'oreille» du ministre des Affaires étrangères de Nicolas Sarkozy. Elle assure au détour d'une phrase que ce dernier «devrait pouvoir compter sur les tuyaux de Moulay Hicham» dans le traitement de la question du Sahara. La seconde information est intervenue dans le sillage de la visite du prince Walid Ibn Talal. Sa décision d'investir 120 millions d'euros (1,3 milliard de dirhams) pour la construction d'un complexe touristique à Marrakech devrait réjouir. Mais, au lieu du ravissement espéré, on nous affirme péremptoirement que le prince saoudien, cinquième richesse du monde, « a longtemps hésité à investir au Maroc [à cause] de l'éloignement de la cour de son cousin marocain, le prince Moulay Hicham.»

Alors que dans de nombreux domaines on parle depuis quelque temps de basse conjoncture voire de déprime, les professionnels du tourisme affichent, eux, un optimisme assez remarquable. L’été, si l’on croit les gens du tourisme, s’annonce radieux, non seulement dans les destinations balnéaires, mais aussi dans les villes continentales. Ainsi, Marrakech est devenue aujourd’hui une destination qui ne désemplit pas, et ceci pour deux raisons, selon un patron qui gère plusieurs unités.

Pour lui, les hôtels sont devenus compétitifs en terme de prix et la ville connaît une animation de plus en plus intéressante. Globalement, malgré une petite détente sur les réservations en juin, en raison du repli du marché français, principal marché émetteur pour la ville ocre, et ce compte tenu notamment des élections législatives des 10 et 17 juin courant, on ne remarque pas vraiment de tendance à la baisse.

La représentation de l'Office national marocain du tourisme (ONMT) pour le Benelux organise, du 19 au 24 juin, un voyage à Agadir, Essaouira et Marrakech au profit de quatre agents de voyages, quatre tours opérateurs et un journaliste belges.

Ce voyage, organisé en collaboration avec la Royal Air Maroc (RAM), s'inscrit dans le cadre du programme promotionnel de la destination Maroc initié par l'ONMT.